评测欧曼GTL怎么样及T5G载货车多少钱
原标题:评测欧曼GTL怎么样及T5G载货车多少钱
最近，“超能女人”孙俪的《芈月传》持续热播，让我们对“娘娘”的演技再一次刮目相看，地球上的 “超强男人”卡车司机们当然也要有一件超级利器，博得更多的货源。快递行业发展的这么快，很多卡友转战快递行业淘金，而目前需求量最大的快递用车要属大马力载货车，福田戴姆勒欧曼GTL超能版载货车于2015年上市，是根据当前物流行业发展而设计的一款省油、动力强劲、兼顾舒适及超长保养的一款全新产品。
外观：高顶驾驶室+高强度钢板 舒适安全
福田戴姆勒欧曼GTL超能版载货车采用的是GTL-2490高顶驾驶室，驾驶内空间更大，外观与GTL超能版设计风格基本相同，V型前脸、单孔导风罩、分体式大灯，显得时尚大气，驾驶室钢板厚度更是达到了1mm，全方位保证驾驶员安全。
为了提供更广阔的视野，欧曼GTL超能版载货车采用的是一体式后视镜，更安全，并可电动控制，非常高端，但是一体式后视镜同样有一个缺点，就是一旦损坏，维修成本较高。
内饰：舒适、舒适、舒适
舒适、舒适、舒适，重要的事要说三遍，欧曼GTL超能版载货车的驾驶室非常让我满意，感觉很宽敞舒适。虽然说并不是平地板，但是主副驾驶座椅之间设计平坦宽敞，再加上高顶驾驶室设计，和平地板的感觉基本相同，空间利用非常合理。
在下图我们还可以看到，主要操作按键全部集中在驾驶员触手可及的位置，操作十分方便，可以提高驾驶员驾驶的安全性。同样，在驾驶员的方向盘上，我们仅凭图片就可以看到，方向盘的材质非常细腻，手触感觉很好，还设计有多功能按键，格调高高的。
在主驾驶员座椅的车窗位置，还配有电动车窗，中控门锁，方便驾驶员操作。
做长途运输的卡车司机都很辛苦，经常是两个司机换班休息，尤其是长途运输，对时效要求高，基本都是人停车不停，车内都备有日常的食品，驾驶室可以说是他们移动的家，相比于驾驶室内的生活，休息好才是真的好，所以一个舒适的卧铺是非常重要的，将能有效缓解驾驶员的驾驶疲劳，提升驾驶的安全性。欧曼GTL超能版卧铺宽度达730mm，材质也非常柔软，驾驶员可以在上面舒适的休息。
近日，小编在走访上海市场是发现重汽推出了一款8X4的载货车，不同于普通载货车的是这款车型驱动桥使用的气囊悬挂和小胎的结构，大幅降低了车辆的重心，提高了车辆的稳定性。
● 后桥气囊悬挂 小轮胎降低重心
该款车型使用的是中国重汽T5G平顶驾驶室，驾驶室外观和普通版本的并没有区别。该车最大的亮点在于后桥采用气囊悬挂，可以提高车辆的舒适性，已达到保护货物的效果。
后桥气囊采用拖拽臂结构，每根车桥上有两个气囊，另外在每根车桥上配有两根减震筒，可以进一步提高车辆在空载时的稳定性。
每个气囊都有对应一个高度调节阀，可以根据车辆的重量实时调节气囊的高度，当出现轻微倾斜时通过气囊调节可以使底盘平衡，以免出现翻车事故。
另外该车使用的轮胎也是小轮胎，型号为275/70R22.5，小胎配上气囊悬挂使整车的底盘重心大幅降低，在提高稳定性的同时也增大了上装的空间。
驱动桥配有ABS系统，可以减少轮胎的磨损和提高紧急制动的安全性。
● 编后语
重汽在新技术方面一直都是用于尝鲜，此次推出的8X4气囊悬挂载货车底盘配置比较高，用气囊代替了传统的钢板悬挂。提高了整车的舒适性，搭配上小轮胎可以进一步降低底盘重心，增大上装空间
