评测全新一代速腾1.2T怎么样及德系Coupe SUV奥秘
原标题:评测全新一代速腾1.2T怎么样及德系Coupe SUV奥秘
大众与生俱来的“吸睛”体制，丝毫不会被竞品各种饱和式的攻击所撼动，即便时至今日大家早已对全新一代速腾了然于心，但也仍然难挡它在马路上的关注度。而对1.2T小惯量涡轮增压发动机的普及，也令其凭借着出色的燃油经济性以及日常出行代步佳品的形象，正式开启了对向下市场的降维打击，让成为大众车主门槛更低，也更加容易;而全新一代速腾，它的名字和厂牌似乎比任何的宣传都有效。
曾经的销量王者其实只需要用口碑与数据就足以让用户认可它的存在，然而不断提升与进化的全新一代速腾，仍然以出色的实用性超出了大家的预期，并强化了“家用”概念。基于MQB A2平台打造的全新一代速腾，取消了1.6L发动机的动力系统，仅提供了200TSI 1.2T与280TSI 1.4T两种动力选择，厂商指导价为12.89-19.19万，其中200TSI售价区间为12.89-14.99万，而此次我们测试的车型为2019款 200TSI DSG舒适型，即1.2T顶配车型，售价14.99万元。
一汽-大众速腾：切割感更强的设计
典型的大厂风范是大众出品的品质保证，当然，全新一代速腾也不例外，一切设计元素以及功能体验都丝毫不马虎，而CarPlay、CarLife、MirrorLink等功能的配备更是弥补了酷炫功能的缺失，进一步提升了用户与车机的互动感，而所有的设计风格均一如既往的熟悉，且上手难度几乎为0。
在数学公式中“X”是一个未知数，经过大量计算才能知道答案。在衣服尺寸上“X”代表着大尺寸，XL/XXL/XXXL...X越多尺寸越大。X既可以代表最终解，又可以当做大尺寸的代名词，那么途昂X的“X”意味着什么?为了需求这个答案，途昂X开启了探索日活动。
我想“X”首先为途昂X带来了新鲜感，它和途昂有很多明显差异之处。途昂X作为一款Coupe造型SUV外形非常醒目，加上继承自途昂的大气稳重格调，让途昂X的造型与气质发生化学反应。
途昂X拥有一副更显运动的面容，中网换成蜂窝状并且减少了镀铬装饰，同时下格栅造采用大尺寸和新造型，突出了车头横向线条的力量感。此外前大灯整体轮廓收窄，U型LED日行灯变成L型也是与大众现阶段倡导的扁平化设计非常契合。
除了车头部分显而易见的改变。途昂X又带着一定的神秘感，车身变化是否改变了乘坐体验?整体调性是否让驾驶体验不同以往?这些问题对喜欢途昂X的朋友更为重要，甚至可以左右购买意向。
尺寸上途昂X长度缩减134mm，高度缩小54mm，这是为了保证Coupe车身比例和谐，可即便如此也不意味着改变了空间大小，轴距仍旧是2980mm。
同样的理由让途昂X拥有了更倾斜的D柱设计，但没有刻意压扁车尾，所以后排乘客的头部空间依然可观。
这么看来，尽管途昂X因为造型缘故改变了车身尺寸，但内部空间与途昂无异，只是取消了第三排座椅，变回了一款5座SUV。
那么驾驶体验是否也和途昂一样?进入车内看到的还是大众熟悉的家族化设计，和途昂差异不是很大，所以各项功能使用起来顺手。但途昂X采用全液晶仪表和平底方向盘以及触控式空调面板，运动风格和科技氛围都比途昂提升了一个档次。
相比而言，途昂的物理按键虽然有反馈直接的优势，但是不够高端。如果你担心触控方式使用起来需要转移视线，进而影响行车安全，我觉得这是完全没必要的担心。从设计角度来说，途昂X全部功能都集中在易于操控的区域，用余光即可操控，此外还有语音控制系统可以操控系统。
此外，用余光操控中控多媒体时，我们可以使用手势控制功能进行配合，在屏幕前方用手划过实现翻屏，不直接碰触屏幕。其他功能同样适用，让驾驶者一定程度上摆脱手眼配合，减少驾驶中的视线转移。
从车内变化来讲，途昂X是一款能让人集中精神驾驶的车子，所以它的行驶质感也就足够细腻到让人去感知和途昂的不同。这台最大功率299马力，最大扭矩500牛米的2.5T V6发动机从起步开始就表现得跃跃欲试，不像其他中大型SUV那样不紧不慢。
在近30公里的道路上，即便爬坡和急弯路段，途昂X始终贯彻了灵活轻盈的驾驶感受。面对陡坡它积极降档释放扭力，在急弯内车身重心转移不明显，我们在车内感觉不到车身的左右摆动，同时车头的指向性又很好，加之方向盘力度偏轻盈的阻尼调校，对新手或女性车主都很友好。
灵活的操控性不失稳重感，这种感觉得益于整体偏舒适的底盘调校，让途昂X可以更好的过滤掉路面琐碎的颠簸，经过减速带也不会带来较大的冲击感。
经过探索日一天的行程，我们可以切身感受到途昂X作为一款Coupe SUV的惊艳表现。它动感外形与轻盈的驾驶质感为该级别SUV呈现了不同以往的乐趣，同时大众家族元素与轿跑SUV设计恰到好处的融合，令这款车从气质上就与途昂有很大的不同。
总结：探索日活动主旨是为大家揭晓“X”的惊艳之处，通过近30公里路程的体验，我们得到了满意的答案。对消费者来说，“X”不仅限于外形上的独特美感，更是代表了车内的“变”与“不变”之处，以及它独特的驾驶体验，可以说“X”宣示了途昂X“外形靓丽”、“空间无忧”、“享受驾驶”三种惊艳的表现。
