2019年梅赛德斯-奔驰AMG C63获得了大量更新 但没有额外的动力
原标题:2019年梅赛德斯-奔驰AMG C63获得了大量更新 但没有额外的动力
梅赛德斯-奔驰本月初在2018年日内瓦车展上撤回了其更新的2019年C级车的包装。现在是梅赛德斯-AMG亮相的时候了,因为在2018年纽约车展上,我们可以品尝到家族C63的最新特色。
快活的豪华争吵者将要买什么?一个新的变速箱,更具侵略性的车身,改进的驾驶动态以及升级的内部空间。AMG为这款更新的汽车提供了相当数量的“新”产品,该产品将于2019年上市。
虽然C63和C63 S引擎盖下的发动机保持不变,但现在有9速自动备用发动机。在锋利的挡泥板之间是现在熟悉的4.0升双涡轮增压V-8发动机。如果您选择在尾端添加S徽章,则该轧机将产生469马力或503马力。如果这样做,您会发现以0-60 mph的速度行驶仅需3.8秒。辅助运行的是上述汽车。本机替代了之前的7速自动档,并且经过专门调校很有趣。在“运动”和“运动+”模式下,您会看到更快的换档时间以及9速实际保持档位更长的时间。
AMG也希望在2019 C63上重塑车身的某些部分。这是通过AMG专用的散热器饰板,前保险杠部分和宽大的侧裙板实现的。背部,C63的特征是经过重新加工的排气口装饰条,以高光铬制成。C63 S增加了一个扩散器。如果您对AMG更加生气,可以选择空气动力学套件。现在,您将找到一个前分离器,一个带有集成式Gurney翻盖的扰流唇,甚至更具 攻击性的侧裙和一个扩散器。这些均以高光黑色完成。
虽然外部明显激起了愤怒,但内部却朝着豪华精致的方向发展。灰色橡木和天然谷物核桃木中存在新的木饰面样式,而您仍然可以将其替换为碳纤维和铝。您需要选中可选的Performance座位框。它们不仅在储料座上提供了更好的侧向支撑,而且AMG为它们提供了三个级别的气候控制。这意味着,当您在某些转弯处使汽车滑行时,您可以确保自己的后座尽可能保持温暖或凉爽。
前进的道路上不会缺少信息。通过车载远程信息处理系统,AMG有一个特殊的菜单,如果您想知道C63在做什么,它可以提供大量数据。预热模式显示发动机和变速箱的油温,因此您可以清楚地看到汽车何时准备踩油门。G-Force指示器提供有关 您将踩油门的乐趣推到多远的反馈。有一个比赛计时器,可以查看您在最喜欢的赛道上翻动的速度,AMG Race Pace可以直接显示在可选的HUD中。
实际上,该显示器能够向您显示与给定电路有关的一些非常重要的信息。通过订购可选的AMG Track Pack,HUD将为您显示电路本身的图形。这包括制动点,扇形时间和总圈速。
因此,如果您打算使用该系统,则最好牢牢抓住方向盘。当然,AMG认为您会的,因此设计师和工程师为C63设计了新的方向盘。由于它是运动型方向盘,因此具有必需的平底样式。但是,更有趣的是可选的AMG驱动器设置。如果选择此选项,则会在方向盘本身的右侧辐条后面找到一个集成的显示器。在这里,您可以选择各种AMG驾驶程序,这些程序将直接从此显示中显示。
根据您确定的程序,自适应悬挂系统会相应地进行调整。运动与奢华之间必须达到平衡,而AMG可以找到这种平衡。当您在舒适,运动,运动+,竞赛和个人之间进行选择时,会在车内舒适感方面清楚地描述驾驶体验。
在对现有模型进行改进时,Mercedes-AMG的工作人员总是面临着艰巨的任务。显然,即使引擎盖下没有多余的马匹,C63的更新还是花了大量的时间和精力。2019年的Mercedes-AMG C63和C63 S首次在纽约亮相。他们要等到2019年初才能在经销商手中清盘,我们会知道更接近那个时候的实际价格点。
现在,让我们假装这个数字比现在要低,并且梦想着滑行的滑行道以及引人入胜的双涡轮增压V-8排气树皮。