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评测:东风风神AX4怎么样及长城哈弗H2s怎么样

时间:2019-10-30 15:30:45来源:黄埔信息网

原标题:评测:东风风神AX4怎么样及长城哈弗H2s怎么样

东风风神AX4以仿生的设计风格为特色,在外观上十分亮眼,也非常完美地彰显了时代的个性,而他的优势也

不仅在于此,除去个性的外观,它的实用性和科技、安全性也可圈可点,接下来就来详细评测这款车型。

这款车的设计灵感来源于猫科动物,而这一设计理念在车的外观上就很好地体现出来了。虽然它的定位低于

AX7,AX5两款车型。但是单从外观上来看,毫无疑问AX4会比前两款车型更显得年轻时尚。

前脸的两个雾灯周边都采用了镀铬饰条进行包裹装饰,整体的造型也稍显夸张,但也正是体现它的个性的地

方,这样的设计有点剑走偏锋,但是也非常抢眼。这样的汽车在路上行驶自然也能赚足了关注度。

大灯组的造型也不甘落后,双层分离式的设计使得它有着很好的层次感,镀铬饰条的加入也更提升了它的设

计感。这些装饰材料的加入在车头的设计中起到了很好的点缀作用,却又不会过于夸张,总是恰到好处。而

仿生设计也同样运用在了外转向灯上,颇有些猫掌的感觉,虽然这一设计更侧重于装饰性,但总归也能给人

带来新鲜和愉悦感。

在内饰的设计上它也同样侧重于运动感的营造,其中的“猫”元素也同样提醒按在了方方面面,例如猫爪式

的出风口造型就格外显眼,这也使得车内的气氛更加年轻而活泼,整车的运动感也完美地被体现出来。而这

些设计并非中看不中用,无论是选材还是做工都完全达到了此级别车型的水准。而在配置上,方向盘采用了

符合人体工程学的四辐式设计,而使用时也有很好的触感。搭载的7英寸中控屏也给用户带来了很好的行车辅

助和影音娱乐体验。

值得一提的是这款车在安去配置上十分用心,除去最低配版本外所有车型都配备了胎压监测和ESP系统等功能

,AEB系统的加入更是令人欣喜。而在性能测试中,它的表现中规中矩,整体的调校风格偏向于舒适性的营造

总体来说这款车的目标客群是追求新奇和时尚的年轻消费者,虽然动力中规中矩,但是平顺性和舒适性还是

表现较佳,加上它猫系的设计风格相信会赢得不少消费者的关注,作为一款小型SUV它的造型上的优势还是相

当明显的。

我们今天的主角哈弗H2s,相信光从车名后面的那个“s”你就会嗅出一丝年轻的味道。让我们来看一下到底

怎么样

外观红蓝有别

在整体风格没有区别的情况下,H2s的红标版和蓝标版通过在众多细节上的区别来彰显着自己的不同,从而满

足不同消费者的口味,相比之下我更喜欢蓝标版的设计。

内饰年轻时尚

总体来说H2s的内饰非常偏向于年轻化,不管是贯通式的出风口还是电子挡杆都是时下非常流行的元素。红标

版和蓝标版在内饰的差异主要体现在配置上,例如红标版拥有主驾驶电动座椅、后视镜电动折叠和胎压监测

,这都是蓝标版车型所不具备的。

储物空间不够人性化

作为一台车长不到4米2的小型SUV,我们并不会对其车内空间的大小苛求太多,不过在储物空间方面,我始终

没有找到一个能合适放手机的地方,挡把前方的储物格手机会从侧面滑落,前排杯架的口径太小,中央扶手

又需要开盖子,这点H2s就显得不太人性化。

这未免会让驾驶者有些失望,想要得到理想中的加速感就需要频频深踩油门,在自动模式下变速箱会在发动

机转速刚一达到5000转就升挡,如果使用手动模式下,强制升挡转速会变成5200转。在地板油加速时会觉得

刚刚发动机使上一点劲儿了变速箱就升挡了,这时转速会跌了下去,动力还是不够。

双离合变速箱的平顺性一直是各车企的老大难问题,这次H2s的7速湿式双离合变速箱在换挡反应和逻辑以及

平顺性上的表现都没有什么值得挑剔的,在中国品牌车型中相当难得。

H2s上手没有难度,日常驾驶时无论是转向还是底盘都具有一定的高级感,双离合变速箱没有什么顿挫,初段

灵敏的油门也不会让车辆在走走停停时有乏力的感觉。唯一的问题是H2s每次急加速的时候需要驾驶者多付出

一些耐心。

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