评测：奔腾T99怎么样及北京越野皮卡F40怎么样
原标题:评测：奔腾T99怎么样及北京越野皮卡F40怎么样
新奔腾品牌战略实施后，奔腾已连续推出了T77、T33两款全新SUV车型。按规划，新奔腾的第三款车型——T99也将于10月正式推向市场。9月19日，奔腾T99正式下线，并开启预售，预售价区间为15.99万-19.99万。新车定位于一款中型SUV，与红旗HS5同平台开发，竞争对手包括传祺GS8、丰田汉兰达等同级车型。
奔腾T99所搭载的是一汽最新研发的型号CA4GC20TD-32(2.0T)的发动机，目前已在红旗HS5上使用。该发动机采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵等10项核心技术，热效率达到39%，满足国六排放标准。传统系统匹配8AT变速箱。
车身尺寸部分，奔腾T99的优势也较为明显，尤其是轴距数据，远超传祺GS8等同级竞品，保证了更为宽敞的后排空间，乘坐舒适性较为出色。新车的外观造型延续了T系列产品的设计风格，整体更显硬朗。前脸采用八边形大尺寸前格栅，与奥迪Q8有些类似。格栅内部为“数码雨滴”式设计，大灯组采用矩阵式远近光LED光源，并加入了透镜。车尾配备贯穿式灯组，两侧“旗杆”式雾灯与车头相呼应，下方加入双边四出排气装饰。
作为奔腾旗下的旗舰SUV，T99在内饰方面也是下足了功夫，不管是豪华感、科技感均很出色。中控台加入缝线点缀，上方为双12英寸贯穿式显示屏，下方同样配有一款显示屏，与奥迪A6L、Q8等车型一样用于调节空调、座椅相关设置。另外，新车还配有与宝马X5类似的水晶电子挡杆，并搭载了L2+级别的自动驾驶以及升级版的D-Life系统。
编辑观点：马上就要迎来新奔腾品牌的一周年了，奔腾T99的出现可谓是为这一年画上了一个完美的句号。这款车不管是造型设计、智能化科技，还是动力总成等，都代表了新奔腾的最高水准。从以上的介绍中，大家可以看到这款产品出色的产品力，不管是面对传祺GS8这样的自主产品，还是合资阵营的汉兰达等，我想奔腾T99都有与之“一战”的实力。
9月16日，北京越野首款皮卡车型——北京越野皮卡F40魔方版，在北汽越野车工厂领潮上市。新车定位为“北京范儿大玩家”，官方指导价14.98万元。
同时，推出“趣享魔术六福星”优享大礼，包括最高3年0息金融信贷、10000元补贴、赠送魔术后顶盖、专享京范儿户外套装、阿拉善英雄会全程往返油补、“使命召唤-文昌季“活动机会等，助力更多越野玩家，轻松体验皮卡越野的独有乐趣(详询当地经销商)。
外观设计上，F40魔方版魔力十足。新车长宽高分别为4350*1843*1834mm，秉承越野世家家族化设计语言，采用镀铬式五孔进气格栅，方正车身造型，将刚劲线条和黄金比例完美运用，引领新一代越野皮卡时尚设计潮流。前排采用可拆卸式硬顶棚，货箱采用魔方后斗的设计理念，长宽高分别为1050*1050*480mm，可提供高顶盖、平顶盖、软顶盖等多样灵活的改装空间。
配置方面，F40魔方版配备了真皮多功能方向盘，高级织物座椅，倒车雷达和倒车影像等，更加强调实用性。
动力方面，新车采用SAAB 2.3T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱，配备可靠的非承载式车身、专业的分时四驱系统，让越野玩家们从容出发，自在前行。通过性方面，新车接近角37度，离去角34度，纵向通过角24度，最大离地间隙210mm，最大爬坡度达到60%，并配备全路况越野轮胎和后门挂式全尺寸备胎;安全性方面，新车搭载车身稳定控制ESP、制动辅助EBA、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC、防侧翻控制RMI等组合智能安全系统，配备的全车防滚架。
