评测：海马福美来F5怎么样及宝沃BX7 怎么样
原标题:评测：海马福美来F5怎么样及宝沃BX7 怎么样
在国内紧凑家轿中，福美来凭借着马自达323的优秀表现，赢得了很好的口碑，有过非常辉煌的表现，不过随着自主品牌的崛起，出现了很多强劲的对手，市场压力倍增，为了跟同级对手对抗时底气更足，新福美来F5横空出世，它具有相当清晰的目标群体，就是年轻家庭，从外观形象、内部配置到行车质感都达到了年轻人的要求。
1：外观方面
福美来F5保持了跟在售福美来相同的车身尺寸，主要是造型上有了较大的改变，运用的镀铬饰条要比老款少了不少，运动质感的提升是通过黑色饰板的运用来实现的。另外它还提供了粉蓝色车型，要比全白车身更为时尚靓丽。全新家族式前脸虽然没有很强的视觉冲击力，不过贯穿大灯的镀铬饰条和繁星式中网的组合倒是呈现了不错的精致感。硕大的前大灯样式虽然科技感不强，不过带有透镜的近光灯却有着不错的照明效果。
2：内饰方面
简约的内饰风格已经成为了一种主流设计，福美来F5的对称式内饰布局、钢琴烤漆面板和棕色饰板的组合营造的视感不错。内饰做工跟一线自主品牌不相上下，不过用料上差了一点，硬质塑料手感一般。双幅方向盘比较独特，有种豪华车的韵味，两侧多功能按键实用性挺好。仪表盘造型要比传统机械仪表看上去活波不少，营造的视觉效果比较炫酷。
3：空间方面
后排座椅只配备了两个固定式头枕，中央扶手没有配备，整体灵活性一般，不过幸好有足够出色的腿部空间，视野也相当开阔，所以后排乘坐舒适性还是挺好的。后备箱内部平整度和开口都设计的挺好，415L的容积也足够日常使用，不过要是后排座椅能够按比放倒，无疑会增加车辆的载物能力。
4：动力方面
福美来F5采用的是125ps最大功率、151Nm最高扭矩的1.5L自吸引擎，搭档的变速箱有6挡手自一体和5挡手动，从其发动机排量和动力参数来看，福美来F5更多的偏向于家用，加速快感不是很多，舒适性和平顺性很不错。
总结：如今的消费者越来越注重三大件、配置和设计水准，如果一个产品的售价和产品力没法体现出优势的话，很难获得较好的市场口碑和销量。福美来F5外观造型还算不错、动力表现足够家用、底盘素质优秀，而且5.98-9.28万的价格也相当有吸引力，这样一款年轻家轿，你会考虑它吗?
不知道你对于宝沃汽车会有何种印象，反正在我眼里它跟那些刻板和严谨的德式车非常相似，不过它竟然在营销以及产品方面也采取了循规蹈矩的做法，显然没法在百花齐开的汽车市场体现出多大优势，更何况它还是一个新品牌，就更加容易被各种个性的新车给慢慢的吞噬。宝沃汽车如今也意识到了这个问题，开始有了改变，通过BX7 TS的推出，给大家展现了自己全新的一面，那它真的跟以往的家族车型有了很大的不同吗?
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1：外观方面
BX7对宝沃汽车而言意义非凡，它是家族重生后的第一款车，而且销量也比较可观，而BX7 TS就是基于它升级改装的。它保持了跟BX7一致的整体轮廓，不过优化了很多细节，凸显了更多的个性。亚光灰涂装的车身最为明显，具有很高的吸睛度。原先的直瀑式进气格栅被现在的点阵式给替代了，灯组内部也进行了熏黑处理，同时新车还调整了前保险杠两侧造型，所有这些细节改变组合在一起，使得前脸具有了极强的战斗力。
2：内饰方面
布局规整的内饰跟BX7一样，还是那个熟悉的味道，熟悉的配方，车门板和座椅表面等处有了变化，菱形缝制工艺的采用，增添了不少豪华感。中控显示屏和全液晶仪表大小都是12.3英寸，科技感极强，中控屏搭载的是B-Link智能行车系统，集合了手机互联、导航和蓝牙等诸多功能，使用很便捷。另外，定速巡航、双区自动空调、360°全景影像、自动防眩目后视镜、后排加热座椅、电动后备箱、免钥启动/进入等都有配备，足够你日常使用。
3：空间方面
车内设置了不少储物格，随身物品都能找到合适的存放场所。后备箱空间虽然不是特别出色，但绝对够用。乘坐空间上还是挺宽敞的，前排就不用多说了，后排也具有比较充裕的空间，满载情况下也不会感到很拥挤。
4：动力方面
此款BX7 TS采用的是245ps最大功率、340Nm峰值扭矩的2.0T发动机，跟6挡手自一体变速箱匹配，此套动力总成在应对这辆车重达到1.8吨的BX7 TS时还是挺轻松的，高速行驶、中途加速和起步阶段的动力都很有保证。变速箱也表现的很称职，几乎不会出现顿挫现象。
总结：BX7 TX不仅有着很个性的外观，而且还有不输合资车型的驾乘品质，至于为何它没有能够像其他品牌那样出现大卖的状况，主要还是其售价定位不够合理，27.68-32.68万的价格跟很多合资车型有了重叠，如果宝沃汽车未来能够在售价上设定的更为合理，还是会有美好的未来的。
