评测：奥迪e-tron Sportback怎么样及新宝骏RM-5怎么样

原标题:评测：奥迪e-tron Sportback怎么样及新宝骏RM-5怎么样

近日，从官方渠道获悉，奥迪e-tron Sportback将于11月19日在洛杉矶进行全球首发。据此前的报道，该车将与奥迪e-tron来自同一平台，或将于2019年末开始正式投产。竞争对手为梅赛德斯-奔驰EQC、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等车。

奥迪e-tron Sportback或许会延续奥迪e-tron的一些设计，该车有望采用后视摄像头系统来替代传统后视镜，而且车顶部分采用了像奥迪A5 Sportback和奥迪A7 Sportback一样的溜背设计。

动力方面，奥迪e-tron Sportback将与奥迪e-tron共享动力系统，搭载两台电动机，最大综合功率300kW(407Ps)，最大综合扭矩664Nm。外媒称，实车可能会提供一款名为60 quattro的性能版本，其最大功率可能超过370kW(503Ps)。电池方面，奥迪e-tron Sportback所搭载的电池组也将与奥迪e-tron的电池组相同，其容量为95kWh，官方称其最大续航里程可超过320km。

编辑点评：奥迪e-tron Sportback不光是外观上很具有特点，动力系统未来也或许会有惊喜，官方虽然并未透露会不会搭载更加强劲的动力系统，但这种可能性非常高，值得期待。

新宝骏跨界MPV——RM-5已于9月5日正式上市，目前在售车型均搭载1.5T发动机，官方售价区间为8.68-12.08万元。网上车市了解到，新宝骏RM-5还将新增1.5L动力车型。新车可看做RM-5的入门版车型，进一步降低购车“门槛儿”，起售价预计不到8万元。

新宝骏RM-5 1.5L版外观延续现款RM-5设计风格，车身尺寸和RM-5保持一致，相比竞品车型比亚迪宋MAX，新车在车身长度上略有优势。

动力方面，新款宝骏RM-5搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率72kW，峰值扭矩140N·m，百公里油耗7.2L，动力输出不及长安欧尚A600。另外，新车根据配置的不同提供倒车影像系统等。